
8 januari, de laatste onthulling van de website van het Ministerie van Industrie toont aan dat om de nieuwe energievoertuigen, motor- en zeldzame aarde permanente magneetmaterialen en andere industriële ketensynergieën te versterken, gezamenlijk onderzoek stroomopwaarts en stroomafwaarts bedrijven bevorderd wordt, 5 januari 2018, China Association of Automobile Manufacturers, China Rare Earth Industry Association organiseerde een bijeenkomst over het samenwerkingsmechanisme van stroomopwaarts en stroomafwaarts van zeldzame-aarde permanente magneetmaterialen voor aandrijfmotoren van nieuwe energievoertuigen in Beijing. Beiqi New Energy, Yutong Bus, Geely Automobile, BYD Auto, North Rare Earth, Xiamen Tungsten, Harbin Institute of Technology en andere vertegenwoordigers van meer dan 20 eenheden woonden de bijeenkomst bij.
Tijdens de bijeenkomst wees Li Wei, directeur van het Department of Materials Industry, erop dat de aandrijfmotor het "hart" is van nieuwe energievoertuigen, terwijl het zeldzame-aarde-permanente magneetmateriaal het voorkeursmateriaal is voor het aandrijven van de motor. Zeldzame aarde permanente magneetmotor kan het motorgewicht aanzienlijk verminderen, motorafmetingen verminderen, de werkefficiëntie verbeteren. De oprichting van een stroomopwaarts en stroomafwaarts samenwerkingsmechanisme is bevorderlijk voor de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen, aandrijvingsmotoren en zeldzame-aarde permanente magneetmaterialen en andere hindernissen voor de ontwikkeling van industrieën, de realisatie van wederzijds voordeel en een win-win-industriële keten. Hij zei dat de huidige staat groot belang hecht aan de ontwikkeling van een nieuwe materiële industrie, die ongekende mogelijkheden biedt voor de ontwikkeling van het stroomopwaartse en stroomafwaartse samenwerkingsmechanisme van zeldzame-aarde permanente magneetmaterialen.
Bovendien, Qu Guochun, adjunct-directeur van het Department of Equipment Industry, zei ook dat in de afgelopen jaren, China's nieuwe energie-auto-industrie opmerkelijke prestaties heeft geboekt in de ontwikkeling, maar de voertuigkosten en het gebruiksgemak vergeleken met de traditionele brandstofvoertuigen, heeft nog geen concurrentievoordeel, Europa, de Verenigde Staten Multinationale auto-bedrijven zijn ook een inhaalslag, moeten consolideren van de first-mover voordeel van nieuwe energie voertuigen. De oprichting van een stroomopwaarts en stroomafwaarts samenwerkingsmechanisme voor het bevorderen van productprestaties en schaaltoepassingen is noodzakelijk.
Hij benadrukte ook dat door het mechanisme innovatie en voertuig tractie, de vorming van een nieuwe energie-voertuigen, motor gecoördineerde ontwikkeling van de belangrijkste componenten van de motor en de ontwikkeling van magnetische materialen collaboratieve innovatie en een goede samenwerking om de lage bezettingsgraad van permanente magneet materialen op te lossen en het standaardsysteem is niet Het probleem verbeteren, en vervolgens de prestaties van de aandrijfmotor en kostenreductie bereiken.
English
日本語
Pусский
Ελληνικά
Deutsch
Portugues
한국어
简体中文
Español
lingua italiana
Français
繁體中文
ไทย
العربية
suomalainen
dansk
Tiếng Việt

